Atsegin dut:

Joan den astelehenean Bernardo Atxagaren hitzez oroitu nintzen. Hark idatzi zuen behin gustatuko litzaiokeela probintzialismoak sortzen dituen desekonomiak eta deskudeaketak zehatz eta mehatz azaldu, eta adibidez, ondorengoa esatea:

“Probintzialismoak %32 jaitsi du euskal unibertsoaren sinergia. Leku batzuetan, Bilbon kasu, beherakada hori nabarmena da, gune erdalduna baita irrati zein telebista publikoarentzat. Nabarmena da, baita ere, Iparraldearen eta Hegoaldearen arteko harreman kulturalaren ahulezia, bere indizea 3,2tik pasatzen ez dela. Izanez ere, ez da Hegoaldeko eskoletan ezer erakusten Iparraldekoaz”.

Arquitecturas Colectivas jardunaldietan gogoratu nintzen hortaz, Pasaiako badiari buruz hizketan, norbaitek Lurralde Historikoen Legea aipatu zuenean euskal gerapenkeriaren arrazoietariko bat bezala. Laburki esanda, Diputazioek zergak biltzeko duten gaitasuna dela eta probintzia bakoitzak hainbat azpiegiturari uko egitea galerazten du sistematikoki, Euskal Herri  mailako azpiegitura bat izateak probintzia bera aberasten baitu batik-bat Euskal Herria (edo EAE) beharrean. Tecnaliaren egoitzaren ika-mika da egoera honen enegarren adibidea. Honekin bat, probintziako hainbat lobby (Diario Vasco, Gipuzkoa Aurrera, Adegi) azpiegituren bandera astintzen hasi dira berriro, Gipuzkoak aireportu itxurosoa eduki izan balu ez zela halakorik pasako, eta portua, eta AHT, eta mar mar mar.

Ez naiz posizio ludisten jarraitzaile, baina beldur diot hainbat jendek azpiegituren gaia aztertzeko darabilen arinkeriari. Los guipuzcoanos somos vascos de segunda; Odón, monta un aeropuerto en condiciones eta abar Diario Vascoren foroan. Bernardo Atxaga atzean utzi eta Erasmus urteaz gogoratu nintzen orduan, eta nola han inguruan bazen aireportu bat, Maastricht-Aachen Airport. Aireportu bat, bi hiri handi, hiru herrialde (Belgika, Herbehereak, Alemania) eta euroeskualde bat. Eta zera pentsatu nuen, ditxosozko Euskal Hiriaren kontzeptuak lagun gaitzakeela zeregin horretan, eta sor genezakeela, demagun,  BSS Biarritz San Sebastian (Euskal Herriko Aireportua – Aéroport du Pays Basque – Aeropuerto del País Vasco).

Eta Hondarribiako aireportuarekin zer egin? Eraitsi eta Txingudiko badia babestu eta antolatzen jarrai genezake; Euskal Hiriari mesede egingo liokeela, hori ziur.